Doppelsieg für den BMW 5er Touring
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Doppelsieg für den BMW 5er Touring

27. Jul. 2018

BMW 5er Touring – und dies gleich mit zwei Modellvarianten. Wir werfen einen Blick auf den zweifachen Gewinner, welcher sich gegen mehr als 500 andere Modelle durchsetzen konnte.  

Stärkste Power und bestes Preis-Leistungsverhältnis
Von einem Reihensechszylinder-Dieselmotor angetrieben konnte der BMW 530d die meiste Power beweisen und gewinnt deshalb die Gesamtwertung. Der BMW 520d Touring erhält mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis in der oberen Mittelklasse einen Klassensieg und bekommt somit bereits zum zweiten Mal eine Auszeichnung eines Fachmagazins verliehen. So wurde er 2017 bereits von der „Auto, Motor und Sport“ als sauberster Diesel ausgezeichnet. Wir berichteten hier. Mit einem Stauvolumen von 570 Litern, welches sich durch Umklappen der Sitze sogar auf bis zu 1700 Liter erweitern lässt, wurde außerdem das Raumangebot sowie der Reisekomfort des Kombis positiv hervorgehoben. Die innovativen Fahrassistenzsysteme mit Navigationssystem und einer stets up to date Connectivity sowie die hochwertige Serienausstattung sorgten für weitere Pluspunkte. Bei Testfahrten fiel außerdem, im Vergleich zur Konkurrenz, eine besonders handliche Fahrweise auf.  
Highlights des 5er Touring
  • athletisches Karosserie-Design und neu konstruierte Fahrwerkstechnik
  • LED-Scheinwerfer
  • fahrerorientierte Cockpit-Gestaltung
  • Premium-Ambiente: elegantes Interieur, hochwertige Materialien, gesteigerter Reisekomfort
  • BMW ConnectedDrive Services, Parkassistent sowie die Funktionen Ferngesteuertes Parken, ParkNow und On-Street-Parking
  • neueste Fahrerassistenzsysteme für teilautomatisiertes Fahren
  • BMW iDrive mit Touch Display, neue Menüdarstellung mit Kachelstruktur, Steuerung per Touch Controller, Sprach- oder Gestiksteuerung
    Verbrauchs- und Emissionsdaten
BMW 530d Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,5 – 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 144 – 139 g/km BMW 520d Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 128 – 123 g/km)
 

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