THE iX1
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THE iX1

16. Mar. 2023

JETZT PROBEFAHRT VEREINBAREN.

MIT SPANNUNG ERWARTET.

Ausgestattet mit der innovativen eDrive Technologie der fünften Generation überzeugt der geräumig-kompakte BMW iX1 mit dynamischen Leistungswerten und hoher Reichweite von bis zu 440 km (WLTP)1. In Kombination mit modernster Technologie im Interieur, wie dem innovativen BMW Curved Display mit Touch- und Sprachbedienkonzept, reduzierten Bedienelementen und einer optionalen integrierten Wireless-Charging-Ablage, bietet der neue BMW iX1 ein agiles Fahrerlebnis für alle, die das Abenteuer im Alltag suchen – und das lokal emissionsfrei.

1 BMW iX1 xDrive30: Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 18,1-16,8 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 417-440.

BMW CHARGING: EINFACH. JEDERZEIT. ÜBERALL.

Mit BMW Charging lädt man europaweit in einem der größten und ständig wachsenden öffentlichen Ladenetzwerke und hat mit der BMW Charging Card und dem Ladekabel (Mode 3) bereits im Lieferumfang alles, was zum öffentlichen Laden in Europa benötigt wird. Im Fahrzeug oder mit der My BMW App können Sie Ladestationen reservieren, detaillierte Informationen erhalten oder ladeoptimierte Routen entdecken, so wird Laden komfortabel und einfach.

Das Exterieur-Design des neuen BMW iX1.

Seine selbstbewusste Präsenz im Exterieur strahlt durch die monolithische Designsprache und die markanten Proportionen elektrisierende Entschlossenheit aus. Mit der prominenten Frontpartie zeigt sich der neue BMW iX1 in der Seitenansicht ausgeprägt dynamisch. Die wahlweise blauen Akzente inszenieren eindrücklich den elektrischen Antrieb des robusten Fahrzeugs. Mit dem optionalen Adaptive M Fahrwerk geht es komfortabel und sportlich Richtung nächstes Abenteuer: es passt sich immer dem Fahrstil und der Straße an – für das beste Fahrerlebnis und noch mehr Sicherheit. Der beleuchtete Gepäckraum des BMW iX1 bietet zudem vielfältige Verstaumöglichkeiten. Über den aufklappbaren Einlegeboden oder durch die Neigungsverstellung der Rücksitzlehnen lässt sich zusätzliches Ladevolumen gewinnen – und mehr Raum für Spontanität.

BMW iX1 xDRIVE30 (LEASINGBEISPIEL 2, 3).

Exterieur: Schwarz uni, 17″ LMR Sternspeiche 864

Interieur: Stoff Arktur Anthrazit

Ausstattung: Adaptives M Fahrwerk, Parking Assistant, DAB-Tuner

Sonderausstattung: Premiumpaket, Komfortzugang, Innen- und Außenspiegelpaket, Innenspiegel automatisch abblendend,
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Adaptiver LED-Scheinwerfer, Fernlichtassistent, Driving Assistant Plus, Ablage für Wireless Charging, Vorbereitung Lenkradheizung, Comfort Paket, Aktivsitz für Fahrer, Sitzverstellung, elektrisch mit Memory, HiFi Lautsprechersystem harman/kardon u.v.m.

Anschaffungspreis:59.200,00 EUR
Leasingsonderzahlung: 3.750,00 EUR**
Laufleistung p.a.:10.000 km
Laufzeit:36 Monate
Gesamtpreis:28.734,00 EUR

Monatliche Leasingrate: 699,- EUR

Zzgl. 990,00 EUR Bereitstellungskosten.
Angebot gültig bis 30.11.2023 bzw. solange der Vorrat reicht.

BMW iX1 xDRIVE30
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ); 17,0 (WLTP)
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 437
Spitzenleistung: 200 kW (272 PS)

1&nbspEin unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München; alle Preise inkl. MwSt.; Stand 03/2023. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht bei außerhalb von Geschäftsräumen geschlossenen Verträgen und bei Fernabsatzverträgen nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.

2 Wir vermitteln Leasingverträge und Finanzierungsverträge ausschließlich an die BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München.


Fahrzeugabbildungen sind farbabweichend und zeigen Sonderausstattungen. Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.


Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und zu elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter  www.bmw.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter  https://www.dat.de/co2/  unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

Verbrauchswerte:

1 BMW iX1 xDrive30: Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 18,1-16,8 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 417-440.

Offizielle Angaben zu Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nicht mehr nach NEFZ, sondern nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth

**Die Förderung beträgt bei Zulassung eines neuen rein batteriebetriebenen Fahrzeugs (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeugs (FCEV) ab 01.01.2023 6.750 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 EUR und 4.500 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 EUR und maximal 65.000 EUR. Wir weisen darauf hin, dass ab dem 01.09.2023 nur mehr Privatpersonen Förderanträge stellen können. 

Die Förderung beträgt bei Zulassung eines neuen rein batteriebetriebenen Fahrzeugs (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeugs (FCEV) ab 01.01.2024 4.500 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis bis 45.000 EUR.

Die Förderhöhen beziehen sich auf den Kauf oder eine Leasingvertragslaufzeit ab 24 Monaten. Als Hersteller übernehmen wir den Umweltbonus zusammen mit dem Bund jeweils zur Hälfte. Im Zuge der „Innovationsprämie“ verdoppelt der Bund seinen Beitrag zum Umweltbonus. Der Anteil des Herstellers wird netto ausgezahlt, der des Bundes brutto für netto (echter Zuschuss). Der maßgebliche Zeitpunkt für die Gewährung der Innovationsprämie sowie des Anteils des Bundes an der Förderung gemäß der Förderrichtlinie ist die Fahrzeugzulassung auf den Antragssteller.

Die Förderrichtlinie zum Umweltbonus tritt am 1. Januar 2023 in Kraft und tritt am 31. Dezember 2024 außer Kraft. Sofern die nach dem Wirtschaftsplan des Klima- und Transformationsfonds (KTF) zur Verfügung stehenden Mittel ausgeschöpft sind, können keine weiteren Fördergelder bewilligt werden. Weitere Informationen finden Sie unter www.bafa.de.

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